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嶺南通二維碼標準明年對外公布,將聯合騰訊推乘車碼

日期:2017-12-05 16:43 / 人氣: / 來源:未知
  11月29日,2017中國(小谷圍)“互聯網+交通運輸”創新創業大賽之交通電子支付分賽頒獎典禮暨2017年(第五屆)嶺南通創新者大會在廣州順利召開。本次大會,新一批優秀 “互聯網+”交通電子支付項目在此誕生,同時嶺南通乘車碼、嶺南通·羊城通共享卡等行業新品發布上線。下一步,嶺南通將聯合騰訊、廣東移動、ofo等企業共同推動廣東省公共交通電子支付事業。
 
 
  嶺南通變身二維碼和SIM卡,手機端產品再延伸
 
  今年,二維碼逐步進入公共交通電子支付領域。作為國內主流的移動支付手段,二維碼不僅為人們日常的生活消費場景帶來更便捷的支付體驗,進入公共交通領域后,簡單地解決NFC手機普及率低的問題,讓刷手機乘車變得更為簡單、更為普及。
 
  針對此前大部分的二維碼乘車應用沒有統一標準,今年年初嶺南通與羊城通等相關單位啟動廣東省二維碼支付標準編寫,旨在推動二維碼在公共交通領域的標準和規范,實現二維碼多渠道入口在交通領域的高效推廣及應用。
 
  大會透露,目前相關標準草案指定和系列接口說明已完成編寫,并納入了廣東省交通運輸廳行業地方標準項目(標準研-2017-019)。其中廣州、佛山本地已在試點,其雙向脫機、快速驗證等特點擺脫了聯網的局限性,同時其交易速度與實體卡相比并不遜色,交易從開始到結束只需300ms,極大地方便市民的交通出行。此外,嶺南通乘車碼系統可支持多個入口(如多個APP)及多種支付渠道,具有很好的擴展性及開放性。
 
 
  據會上消息,嶺南通公共交通二維碼標準將于2018年4月完成專家評審,2018年6月該標準將正式對外發布。按試點城市的使用情況,嶺南通及相關起草編寫單位將于2018年6月前進一步修訂完善標準和系統。
 
  會上,嶺南通公司與騰訊公司就“乘車碼”的創新應用簽訂了戰略合作協議,共同推進“嶺南通乘車碼”在廣東省公共交通領域的覆蓋應用。另外嶺南通公司與廣東移動簽訂了NFC-
 
  SIM卡嶺南通應用合作協議,除原有的全終端手機空發嶺南通卡(將嶺南通應用加載在手機中)外,將嶺南通應用加載到SIM卡當中,減少對手機型號的依賴,進一步延伸嶺南通的手機端產品布局;嶺南通公司與“ofo小黃車”達成戰略合作,拓展嶺南通卡在交通出行鏈的覆蓋,預計明年將實現刷嶺南通卡騎行“ofo小黃車”,并且嶺南通與“ofo小黃車”的APP功能及數據共享、聯名卡發行、套票及積分兌換等多項合作內容。
 
 
  嶺南通·羊城通共享,共享經濟便利出行
 
  移動互聯網的興起,共享經濟迅速席卷了各行各業,而在公共交通一卡通領域,一場關于“共享卡”卡消費革命也正在來領。
 
  作為國內最具研發能力的城市通卡運營服務商之一,羊城通近年來著眼一卡通產業發展需求,自主研發了微型個人化發卡設備、機器人自動測試系統等多項產品與平臺。本次嶺南通創新者大會上,羊城通在行業率先推出嶺南通·羊城通共享卡概念產品。今后在廣州,本地市民以及外地游客都將享受到“用卡不花錢”。
 
  據悉,自羊城通發行以來,刷卡出行極大便利了人們公共交通出行。尤其是嶺南通平臺上線后,跨市域一卡通應用解決了異地刷卡的難題。截至2017年10月,嶺南通已基本開通省內21個地市,服務通達香港、澳門、新加坡地區,累計發卡量6058萬張,累計消費交易量334.9億筆,消費金額約552.2億元,跨區域消費筆數18.3億筆,跨區域消費額37.9億元。不過目前廣州公共交通支付方式中,投幣和單程票的乘客比例依然很高。
 
 
  嶺南通·羊城通共享卡基于共享設備,提供短期用卡服務。用戶在共享設備以移動互聯網掃碼支付為支付方式,可自助實現租卡、用卡;退卡時,系統將原路退回卡內剩余資金,極大方便來粵出差旅游的短期用卡用戶。據悉,“嶺南通·羊城通”共享卡最快有望在今年底推向市場,將廣泛安裝于機場、高鐵車站、地鐵站等交通樞紐,為市民帶來出行的便利。
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